Optische Achsenbaugruppe vom Trommeltyp

Optische Achsenbaugruppe vom Trommeltyp

Unsere optische Trommelachsenbaugruppe stellt die nächste Weiterentwicklung der Hochleistungsachsentechnologie dar und kombiniert die Zuverlässigkeit traditioneller Trommelbremsen mit fortschrittlicher optischer Radgeschwindigkeitsüberwachung. Diese vollständig integrierte Baugruppe verfügt über eine hoch{3}feste Achswelle, präzisionsgefertigte-Trommelbremsen und integrierte optische Sensoren für Echtzeit--Überwachung der Radgeschwindigkeit und -last – ideal für Flottenmanager, die sowohl Haltbarkeit als auch intelligente Technologie benötigen.
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Beschreibung

Produktbeschreibung

 

UnserOptische Achsenbaugruppe vom Typ Trommel-stellt die nächste Weiterentwicklung der Hochleistungsachstechnologie dar und kombiniert die Zuverlässigkeit traditioneller Trommelbremsen mit fortschrittlicher optischer Radgeschwindigkeitsüberwachung. Diese vollständig integrierte Baugruppe verfügt über eine hoch-feste Achswelle, präzisions-bearbeitete Trommelbremsen und integrierte optische Sensoren für Echtzeit--Radgeschwindigkeits- und Lastüberwachung – ideal für Flottenmanager, die sowohl Haltbarkeit als auch intelligente Technologie benötigen.

 

Produktklassifizierung

Kategorie

Intelligente Achssysteme

Anwendung

Trockentransporter-Anhänger, Kühlanhänger, Schwertransporte

 

Kompatibilität

Standardmäßige 23k/25k GAWR-Konfigurationen

Passend für 22,5-Zoll- und 24,5-Zoll-Radbaugruppen

Schnittstellen zu gängigen Telematiksystemen

 

 

Technische Merkmale

 

 

Hybridtrommel-Optisches Design

Robuste Bremstrommeln aus Gusseisen (400 mm–430 mm) mit Verschleißanzeigen

Versiegeltes optisches Encodersystem mit Schutzart IP69K

 

Echtzeitüberwachung-

Integrierte Radgeschwindigkeitssensoren (0,5 Grad Auflösung)

Temperaturüberwachung für Lager und Bremstrommeln

 

Verbesserte Haltbarkeit

Geschmiedete Achswelle (SAE 1045-Stahl) mit induktionsgehärteter Oberfläche

Drei-{0}Lippen-Labyrinthdichtungsdesign (Wartungsintervall von 80.000 Meilen)

 

Wartungsoptimierung

Trennen Sie den Sensorkabelbaum schnell-

Vor-eingestellte Bremsbaugruppen (keine Ersteinrichtung erforderlich)

 

Einhaltung gesetzlicher Vorschriften

Erfüllt die Standards FMVSS 121 und ECE R90

ABS-bereit mit ISO 7638-Anschluss

 

 
Wettbewerbsvorteile
 
✔

Vorausschauende Wartung– Optische Sensoren erkennen Lagerverschleiß dreimal früher als herkömmliche Methoden

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Gewichtsersparnis– 18 % leichter als herkömmliche Achsbaugruppen (Option mit Aluminiumnabe erhältlich)

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Flottenkonnektivität– CAN-Bus-Ausgang kompatibel mit den meisten Telematikplattformen

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Erweiterte Lebensdauer– 1,2 Millionen Meilen B10-Lagerlebensdauerbewertung

✔

Sicherheitszertifiziert– Von Dritten-getestet gemäß den AAR M-936-Auswirkungsstandards

 

Tabelle mit technischen Daten

 

Komponente

Spezifikation

Achskapazität

23.000 Pfund (Standard) / 25.000 Pfund (HD)

Bremstrommel

420 mm x 180 mm (16,5" x 7") Sphäroguss

Sensorauflösung

512 Impulse/Umdrehung ±0,25 % Genauigkeit

Temperaturbereich

-40 Grad F bis +257 Grad F (-40 Grad bis +125 Grad)

Datenausgabe

SAE J1939- oder CAN 2.0B-Protokoll

 

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