Mechanische Federung des Drehgestells

Mechanische Federung des Drehgestells

Unser mechanisches Bogie-Aufhängungssystem wurde für extreme Belastbarkeit und Geländegängigkeit entwickelt und ist für die härtesten Transportbedingungen ausgelegt. Diese robuste Aufhängung wurde für Bergbau-, Holzeinschlag- und schwere Bauanwendungen entwickelt und nutzt eine Tandemachs-Drehgestellkonfiguration mit verstärkten Blattfedern und Hochleistungsgelenken, um das Gewicht gleichmäßig auf die Achsen zu verteilen. Im Gegensatz zu Standardaufhängungen verbessert die Drehgestellkonstruktion die Stabilität auf unebenem Gelände und reduziert gleichzeitig die Belastung des Anhängerrahmens – perfekt für den Einsatz bei Überladung oder abseits der Straße.
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Beschreibung

Produktbeschreibung

 

Unser mechanisches Bogie-Aufhängungssystem wurde für extreme Belastbarkeit und Geländegängigkeit entwickelt und ist für die härtesten Transportbedingungen ausgelegt. Diese robuste Aufhängung wurde für Bergbau-, Holzeinschlag- und schwere Bauanwendungen entwickelt und nutzt eine Tandemachs-Drehgestellkonfiguration mit verstärkten Blattfedern und Hochleistungsgelenken, um das Gewicht gleichmäßig auf die Achsen zu verteilen. Im Gegensatz zu Standardaufhängungen verbessert die Drehgestellkonstruktion die Stabilität auf unebenem Gelände und reduziert gleichzeitig die Belastung des Anhängerrahmens. -Perfekt für den Einsatz bei Überladung oder abseits der Straße{6}}.

 

Produktklassifizierung

Typ:

Tandemachs-Drehgestellaufhängung

01

Kategorie:

Hochleistungs-Anhängerfahrgestellsystem

02

Anwendung:

Bergbau-Lkw, Tieflader, Holztransport, Transport von Ölfeldausrüstung

03

Kompatibilität:

Passend für die meisten Schwerlastanhänger von OSHKOSH, MAN, Volvo und kundenspezifisch-

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Hauptmerkmale

Verstärkte Bogie-Trägerkonstruktion

Drehgestellträger aus hochlegiertem Stahl mit schlagfesten Schweißnähten

Abgedichtete Drehlagerbuchsen für geringeren Verschleiß in abrasiven Umgebungen

Der modulare Aufbau ermöglicht einen einfachen Achsaustausch ohne vollständige Demontage

Multi-Blattfedersystem mit Lastausgleich

Dreistufige Blattfedern für progressive Lastunterstützung (bis zu 40 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht)

Der Ausgleichsbalken sorgt für eine gleichmäßige Gewichtsverteilung zwischen den Achsen

Abschmierbare Schäkelstifte verlängern die Lebensdauer unter staubigen/nassen Bedingungen

Off-{0}}Komponenten für den harten Einsatz und-

Hochleistungs-Drehmomentstangen verhindern eine Achsfehlausrichtung

Schutzplatten schützen kritische Komponenten vor Steinschäden

Der Gelenkdrehpunkt des Drehgestells verbessert die Beweglichkeit auf unebenem Gelände

Korrosions- und Ermüdungsbeständigkeit

Feuerverzinkte Halterungen und Befestigungselemente

Kugelgestrahlte Federn für erhöhte Ermüdungsfestigkeit

Abgedichtete Lager verhindern Verunreinigungen im Schlamm/Sand

 

 
Wettbewerbsvorteile
 

Höhere Nutzlastkapazität – Unterstützt 20-30 % mehr Gewicht als Einzelachsaufhängungen

Geringere Wartungskosten – Weniger bewegliche Teile als Luft-Bogie-Systeme

Höhere Nutzlastkapazität – Unterstützt 20-30 % mehr Gewicht als Einzelachsaufhängungen

Geringere Wartungskosten – Weniger bewegliche Teile als Luft-Bogie-Systeme

Reduzierte Rahmenspannung – Gleichmäßige Lastverteilung minimiert Risse/Ermüdung

 

Technische Spezifikationen

 

Maximale Tragfähigkeit 36.000 kg pro Drehgestell (kundenspezifische Konfigurationen verfügbar)
Federtyp Progressive-Mehrblattgeschwindigkeit-mit Gummihilfsfedern
Drehgestell-Schwenkwinkel ±12 Grad für verbesserte Artikulation
Betriebstemperaturbereich -30 Grad bis +65 Grad
Standardausführung Epoxidgrundierung + abriebfester Decklack

 

Warum sollten Sie sich für unsere Drehgestellfederung entscheiden?

Bewährt im Bergbau und Schwertransport

Steinbruch- und Ölfeldbetreiber vertrauen darauf

Keine Ausfälle des Luftsystems

Vollständig mechanisch für Zuverlässigkeit in abgelegenen Gebieten

Einfache Reparaturen vor Ort

Anschraubbare-Komponenten minimieren Ausfallzeiten

Globale Compliance

Zertifiziert für den Einsatz in Nordamerika, Australien und Afrika

 

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