Der Zeitpunkt für den Austausch der Achsen ist nicht festgelegt. Bei normaler Nutzung kann ein Austausch nach 80.000 bis 100.000 Kilometern in Betracht gezogen werden, der konkrete Zeitpunkt hängt jedoch von vielen Faktoren ab. Seine Lebensdauer wird durch Schmierung, Fertigungsqualität, Montage, Fahrbedingungen des Fahrzeugs, Fahrgewohnheiten usw. beeinflusst. Wenn die Straßenverhältnisse gut sind, die Fahrgewohnheiten gut sind und Wert auf die Wartung gelegt wird, ist eine Nutzung für mehr als 300.000 Kilometer möglich; Im Gegenteil, wenn Sie oft auf schlechten Straßen fahren und beim Passieren von Schlaglöchern nicht langsamer werden, kann es sein, dass Sie es nach etwa 100.000 Kilometern ersetzen müssen, also hängt es von der tatsächlichen Situation ab.
Aus Sicht der Fahrzeuglaufleistung sind unter normalen Umständen zwar 80.000 bis 100.000 Kilometer ein Referenzknoten, dieser sollte jedoch bei 50.000 bis 80.000 Kilometern überprüft werden. Bei manchen Fahrzeugen kann es zu Lagerproblemen kommen, die nach 60.000 bis 80.000 Kilometern Fahrt ausgetauscht werden müssen; Während einige glückliche Autobesitzer Fahrzeuge haben, die 150.000 bis 200.000 Kilometer gefahren sind und deren Achsen noch normal funktionieren. Beispielsweise weisen einige Fahrzeuge, die häufig auf ebenen Asphaltstraßen in der Stadt fahren und einen stabilen Fahrstil haben, einen relativ langsamen Lagerverschleiß auf; Im Gegenteil, bei Fahrzeugen, die häufig auf holprigen Straßen wie Bergstraßen und Baustellen fahren, ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass die Lager beschädigt werden.
Im Hinblick auf die Lebensdauer des Fahrzeugs können die Lager bei Bedarf nach 3 bis 4 Jahren Fahrzeit des Fahrzeugs ausgetauscht werden. Die meisten Modelle wie Familienautos und SUVs verwenden wartungsfreie Lager, die bei normaler Nutzung nach drei bis vier Jahren möglicherweise keine Probleme verursachen. Wenn das Fahrzeug jedoch häufig überlastet ist oder die Fahrumgebung rau ist, muss es möglicherweise auch im Voraus ausgetauscht werden. Allerdings gibt es auch Fahrzeuge mit besserer Qualität, bei denen die Lager auch nach mehr als 4 Jahren Einsatz noch normal funktionieren.
Auch die Qualität und Eigenschaften der Lager selbst wirken sich auf den Austauschzyklus aus. In Deutschland und Japan hergestellte Lager genießen hinsichtlich Qualität und Haltbarkeit einen guten Ruf und ihre Lebensdauer kann relativ länger sein; Auch die Qualität der inländischen Lager ist heutzutage gut und kann den normalen Gebrauchsanforderungen von Fahrzeugen gerecht werden. Darüber hinaus sind viele Lager in Autos mittlerweile in zwei Sätzen zusammengefasst. Einige Lager, die regelmäßig gewartet werden, können problemlos 3-4 Jahre lang verwendet werden; Bei einigen wartungsfreien Lagern kann es jedoch nach etwa 100.000 Kilometern zu Brummgeräuschen und anderen Anzeichen für einen Austausch kommen.
